http://www.openpetition.de/petition/online/mineraloelsteuer-steuerverguenstigung-auf-autogas

Im Gegensatz zu allen Benzinsorten verfügt LPG Autogas nicht über Inhaltsstoffe, die die Ventile und Sitze schmieren. Dadurch können bei manchen Motoren Probleme mit dem Zylinderkopf auftreten.

Im Zuge der permanenten Weiterentwicklung führte die ecoengines GmbH in Ilsfeld, Technologiepartner von Hyundai, und KIA für die Umrüstung auf bivalenten Autogasantrieb, umfangreiche Prüfstands- und Fahrversuche mit ihren Autogasanlagen und dem innovativen fahrmitgas.de P1000 Additiv durch.

Der Motorschutzeffekt von fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE konnte bei allen Modellen im Langzeitversuch eindeutig nachgewiesen werden. Durch die Beimischung des Additivs zum Autogas im Verhältnis 1:1000 werden die bei Autogas gegenüber Benzin fehlenden Inhaltsstoffe kompensiert. So blieb das Ventilspiel bei allen Testautos auf der Ein- und Auslassseite über die gesamte Distanz gegenüber dem Neuzustand unverändert. Damit wird die Langlebigkeit weiter optimiert.

fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE wird ab sofort bei allen Hyundai und Kia Modellen mit ecoengines Autogassystemen in Verbindung mit einer elektronischen ecoengines Additiv-Dosiereinrichtung eingesetzt. Die sequenzielle Anlage versorgt zuverlässig jeden Zylinder einzeln mit dem Additiv und garantiert damit einen optimalen Verschleißschutz.

Das 600 Milliliter Reservoir der ecoengines Dosiereinrichtung reicht für 600 Liter Autogas. Bei einem Auto mit einem Durchschnittsverbrauch von 7 Litern Autogas pro 100 Kilometer reicht diese Menge P1000 für mehr als 8.500 Kilometer aus. 400 Milliliter für weitere 400 Liter Autogas sind zusätzlich im Kofferraum als Nachfüllmenge vorhanden.

Rund 500 Kilometer bevor das Additiv komplett verbraucht ist, informiert eine Kontrollleuchte darüber, dass das P1000 zur Neige geht. Die Nachfüllung kann vom Autobesitzer selbst oder einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. Wenn der Leerstand erreicht ist, schaltet sich die ecoengines Autogasanlage automatisch ab.

Diese Maßnahme verhindert, dass der Motor ohne die Beimischung des Zusatzes zum Autogas zu Schaden kommt. Selbstverständlich kann das Fahrzeug, falls gerade kein P1000 LONGLIFE Additiv zur Hand ist, ohne Unterbrechung mit Benzin weiter gefahren werden.

ecoengines bietet maßgeschneiderte Autogas-Systeme für alle aktuellen Benziner-Modelle von Hyundai und Kia an. Diese Autos können durch den bivalenten Antrieb nicht nur mit nur halb so hohen Treibstoffkosten, sondern auch mit deutlich reduzierten Emissionen gefahren werden können.

Die hohe Qualität der ecoengines Autogasanlagen wird durch die einzigartige Garantie von bis zu 7 Jahren oder 180.000 Kilometern dokumentiert. Natürlich ist darin auch die Übernahme von Motorschäden, die durch den Autogasbetrieb verursacht worden sind, enthalten.

Selbstverständlich können die ecoengines Dosiersysteme mit P1000 Additiv auch bei allen bisher ausgelieferten ecoengines LPG-Systemen für Hyundai und KIA Fahrzeuge nachgerüstet werden. Das fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE Additiv wird für 24,90 Euro in der 1-Liter Flasche geliefert.

Seit diesem Jahr liefert ecoengines auch LPG ECE-R115 Anlagen in Erstausrüster-Qualität für die Fahrzeuge der Marken Opel, Renault, Dacia und der Volkswagen Gruppe. Die Dosieranlage inklusive fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE wird bei allen Modellen, bei denen sie technisch notwendig ist, serienmäßig mitgeliefert. Damit liefert ecoengines diese Autogas-Systeme mit der für die gesamte Branche vorbildlichen Garantie von bis zu 7 Jahren oder 180.000 Kilometern.

Eine weitere Besonderheit dieses Sondermodells ist, dass die Komponenten für alle, die bereits einen HHR besitzen, auch einzeln erhältlich sind. Der HEARTBEAT Motors Capone und alle Komponenten sind über die Chevrolet-Vertragshändler erhältlich.

Durch seine zweifarbige Karosserie sticht der HEARTBEAT Motors Capone aus der uniformen Masse hervor. Neben der in Leipzig präsentierten Farbkombination Schwarz / Chicago Cream ist der Fünftürer auch in den Varianten Sunburst Orange / Chicago Cream, Imperial Blue / Chicago Cream und Dark Grey / Chicago Cream erhältlich. Das ausgefeilte Farbkonzept betont das klassische, an die späten Vierziger Jahre angelehnte Fahrzeugdesign des Chevrolet HHR.

Zusätzlich verleihen die HEARTBEAT Motors Designer dem Fünftürer mit einem ausgefeilten Konzept mit hochglanzpolierten Edelstahlteilen ein noch unverwechselbareres, klassisches Styling. Das HEARTBEAT Motors Frontrohr ist an der Unterseite des vorderen Stoßfängers fixiert und hat dort nicht nur optische Funktion: Das robuste Accessoire schützt die Frontschürze auch vor Beschädigungen durch Randsteine oder andere Hindernisse.

Die Seitenpartien des Chevrolet HHR werden mit HEARTBEAT Motors Schwellerrohren aufgewertet. Auch hier wird die im wahrsten Sinne des Wortes glänzende Optik der Bodyparts durch den praktischen Nebeneffekt des Schutzes der unteren Seitenpartien aufgewertet.

Das Chevrolet HHR Capone Sondermodell rollt auf maßgeschneiderten HEARTBEAT Motors 8Jx18 Fünfspeichenrädern mit 215/45 R 18 Bereifung. Dazu gibt es auf Wunsch auch eine HEARTBEAT Motors Tieferlegung um ca. 30 Millimeter, die speziell auf die Niederquerschnittsreifen abgestimmt ist.

HEARTBEAT Motors

Messenhäuser Str. 47, 63322 Rödermark, Deutschland,

Tel. +49 / (0) 60 74 / 2 11 00-0, Telefax +49 / (0) 60 74 / 2 11 00 15,

E-mail hello@heartbeatmotors.com, Internet www.heartbeatmotors.com

ist ein Unternehmensbereich der ATI - Automobile Technik & Innovation GmbH, zu der auch fahrmitgas.de, Chevrolets langjähriger Erstausrüster für Autogas-Systeme, gehört.

Abdruck frei! Belegexemplar erbeten!

Seit fünf Jahren ist das Unternehmen fahrmitgas.de Systemlieferant von Chevrolet für Autogasanlagen in Deutschland. Zum Jubiläum zeichnete Jürgen Keller, Geschäftsführer der Chevrolet Deutschland GmbH, Udo Szamatulski, Geschäftsführender Alleingesellschafter von fahrmitgas.de, für seinen Beitrag zum Erfolg der bivalenten Antriebe bei Chevrolet aus.

„Unsere Ecologic Modelle haben nicht nur einen entscheidenden Anteil am großen Erfolg unserer Marke“, erklärt Jürgen Keller. „Chevrolet verkauft auch mehr Autogas-Fahrzeuge als jeder andere Importeur in Deutschland. Dies ist nur in Kooperation mit einem kompetenten und engagierten Partner möglich. Wir bedanken uns bei Udo Szamatulski und seinem Team für die hervorragende Zusammenarbeit mit uns und unseren Vertragshändlern. Gemeinsam werden wir auch in Zukunft auf den nicht nur kostengünstigen, sondern auch besonders umweltfreundlichen bivalenten Antrieb setzen.“

Chevrolet und fahrmitgas.de arbeiten bereits an der Entwicklung neuer Modelle mit Ecologic Autogas-Technologie. „Wir bedanken uns für diese Auszeichnung und werden alles daran setzen, unseren großen gemeinsamen Erfolg weiter auszubauen“, verspricht Udo Szamatulski. „Dafür arbeiten wir an neuen, noch effizienteren Autogas-Systemen. Unser fahrmitgas.de 3 Euro Concept Car, das wir selbstverständlich auf Chevrolet-Basis, nämlich dem Matiz, entwickelt haben, hat hier bereits einen ersten Ausblick auf unsere gemeinsame Zukunft gewährt.“