ecoengines rüstet ab sofort alle Hyundai und KIA Autogas-Modelle serienmäßig mit P1000 LONGLIFE Additiv aus.

Stillstand bedeutet Rückschritt. Deshalb rüstet die ecoengines GmbH, Autogas-Erstausrüster für Hyundai und KIA, ab sofort alle Modelle mit bivalentem Autogas-Antrieb mit einer sequenziellen Dosiervorrichtung für jeden Zylinder und fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE Autogas-Additiv aus. Als erstes Produkt seiner Art schützt dieser Zusatz nachweislich die Ein- und Auslassventile. Damit wird ein zuverlässiger Ventilschutz erreicht, der die Langlebigkeit des Triebwerks weiter optimiert.

Im Gegensatz zu allen Benzinsorten verfügt LPG Autogas nicht über Inhaltsstoffe, die die Ventile und Sitze schmieren. Dadurch können bei manchen Motoren Probleme mit dem Zylinderkopf auftreten.

Im Zuge der permanenten Weiterentwicklung führte die ecoengines GmbH in Ilsfeld, Technologiepartner von Hyundai, und KIA für die Umrüstung auf bivalenten Autogasantrieb, umfangreiche Prüfstands- und Fahrversuche mit ihren Autogasanlagen und dem innovativen fahrmitgas.de P1000 Additiv durch.

Der Motorschutzeffekt von fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE konnte bei allen Modellen im Langzeitversuch eindeutig nachgewiesen werden. Durch die Beimischung des Additivs zum Autogas im Verhältnis 1:1000 werden die bei Autogas gegenüber Benzin fehlenden Inhaltsstoffe kompensiert. So blieb das Ventilspiel bei allen Testautos auf der Ein- und Auslassseite über die gesamte Distanz gegenüber dem Neuzustand unverändert. Damit wird die Langlebigkeit weiter optimiert.

fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE wird ab sofort bei allen Hyundai und Kia Modellen mit ecoengines Autogassystemen in Verbindung mit einer elektronischen ecoengines Additiv-Dosiereinrichtung eingesetzt. Die sequenzielle Anlage versorgt zuverlässig jeden Zylinder einzeln mit dem Additiv und garantiert damit einen optimalen Verschleißschutz.

Das 600 Milliliter Reservoir der ecoengines Dosiereinrichtung reicht für 600 Liter Autogas. Bei einem Auto mit einem Durchschnittsverbrauch von 7 Litern Autogas pro 100 Kilometer reicht diese Menge P1000 für mehr als 8.500 Kilometer aus. 400 Milliliter für weitere 400 Liter Autogas sind zusätzlich im Kofferraum als Nachfüllmenge vorhanden.

Rund 500 Kilometer bevor das Additiv komplett verbraucht ist, informiert eine Kontrollleuchte darüber, dass das P1000 zur Neige geht. Die Nachfüllung kann vom Autobesitzer selbst oder einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. Wenn der Leerstand erreicht ist, schaltet sich die ecoengines Autogasanlage automatisch ab.
Diese Maßnahme verhindert, dass der Motor ohne die Beimischung des Zusatzes zum Autogas zu Schaden kommt. Selbstverständlich kann das Fahrzeug, falls gerade kein P1000 LONGLIFE Additiv zur Hand ist, ohne Unterbrechung mit Benzin weiter gefahren werden.

ecoengines bietet maßgeschneiderte Autogas-Systeme für alle aktuellen Benziner-Modelle von Hyundai und Kia an. Diese Autos können durch den bivalenten Antrieb nicht nur mit nur halb so hohen Treibstoffkosten, sondern auch mit deutlich reduzierten Emissionen gefahren werden können.

Die hohe Qualität der ecoengines Autogasanlagen wird durch die einzigartige Garantie von bis zu 7 Jahren oder 180.000 Kilometern dokumentiert. Natürlich ist darin auch die Übernahme von Motorschäden, die durch den Autogasbetrieb verursacht worden sind, enthalten.

Selbstverständlich können die ecoengines Dosiersysteme mit P1000 Additiv auch bei allen bisher ausgelieferten ecoengines LPG-Systemen für Hyundai und KIA Fahrzeuge nachgerüstet werden. Das fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE Additiv wird für 19,90 Euro in der 1-Liter Flasche geliefert.

Seit diesem Jahr liefert ecoengines auch LPG ECE-R115 Anlagen in Erstausrüster-Qualität für die Fahrzeuge der Marken Opel, Renault, Dacia und der Volkswagen Gruppe. Die Dosieranlage inklusive fahrmitgas.de P1000 LONGLIFE wird bei allen Modellen, bei denen sie technisch notwendig ist, serienmäßig mitgeliefert. Damit liefert ecoengines diese Autogas-Systeme mit der für die gesamte Branche vorbildlichen Garantie von bis zu 7 Jahren oder 180.000 Kilometern.