Tag Archives: Elektroantrieb
Elektroautos weniger gut fürs Klima als behauptet
Elektroautos tragen einem Zeitungsbericht zufolge längst nicht so stark zum Klimaschutz bei wie bislang angenommen. Der Ausbau der Elektromobilität führe sogar zu einer größeren Klimabelastung, berichtet die “taz” (Montag) unter Berufung auf ein Gutachten des Öko-Instituts für das Bundesumweltministerium. Ein Ausbau der Flotte von Elektroautos auf eine Million Fahrzeuge bis zum Jahr 2022 führe zwar zu einer Reduktion der Treibhausgas-Emissionen im Verkehrsbereich von sechs Prozent. Mit effizienteren Benzinmotoren ließen sich aber 25 Prozent einsparen.
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Modelleinführung: Opel Ampera lockt viele Besucher
Am vergangenen Wochenende hat Opel den Ampera bei den Autohäusern eingeführt. Nach den Berichten über angebliche Sicherheitsprobleme und Lieferverzögerungen können sich die Kunden nun ein eigenes Bild von dem Image-Hoffnungsträger machen. Die Händler jedenfalls sind zufrieden, denn das Interesse der Kunden an dem neuen Elektroauto mit “Range Extender” ist groß. Zwar wurden neben dem E-Auto gleichzeitig auch der neue Zafira Tourer und der Astra GTC vorgestellt, doch besonders der Ampera lockte viele Neugierige in die Showrooms.
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Dekra: Elektroautos im Winter mit geringeren Reichweiten
Die Reichweite von Elektroautos ist stark von der Außentemperatur abhängig. Laut einer aktuellen Untersuchung der Dekra hat sich bei einem Citroen C-Zero die Reichweite um rund die Hälfte gegenüber Sommerbetrieb verringert. Bei den Tests auf dem Rollenprüfstand gingen die Experten der Frage nach, wie viel Ladeenergie beim Elektroauto auf der Straße ankommt, wo Energieverluste auftreten und wie hoch der Wirkungsgrad von Elektroautos ausfällt.
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Analyse: Europäer scheuen Kauf von Elektroautos
Trotz einer Vielzahl von Fördermaßnahmen ist das Elektroauto noch nicht reif für den europäischen Massenmarkt. Laut einer Analyse von Jato Research kamen im ersten Halbjahr 2011 nur 5.222 E-Fahrzeuge neu auf die Straße. Das sind zwar rund zehn Mal so viele Einheiten wie im Vorjahreszeitraum, doch nur ein Bruchteil der gesamten Pkw-Neuzulassungen von über 7,12 Millionen Einheiten in der EU.
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Atomfrage fehlt bei Diskussion um Elektroauto
In der Diskussion um die Massentauglichkeit von Elektroautos ist aus Expertensicht in Deutschland eine ganz zentrale Frage unter den Tisch gefallen. “Wir müssen erst einmal darüber nachdenken, ob die Elektromobilität überhaupt der richtige Weg ist. Denn wir sind ja nicht bereit, Kohle- oder Atomkraftwerke zu ertragen. Doch Sonnen- oder Windenergie allein reichen nicht aus”, sagte Rainer Meckes vom Beratungsunternehmen Simon-Kucher & Partners der Nachrichtenagentur dpa.
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IAA-Studie: Opel präsentiert Elektro-Zweisitzer
Auch die diesjährige IAA (15. bis 25. September) steht im Zeichen der alternativen Antriebe. Mit einem aufsehenerregenden, batterieelektrischen Konzeptfahrzeug setzt auch Opel auf der Branchenschau mehr als nur optische Akzente: Der zigarrenförmige, futuristische Stadtflitzer, der zwei hintereinander platzierte Insassen beherbergt, wiegt dank konsequenten Leichtbaus zwei Drittel weniger als heutige Kleinwagen, die mindestens eine gute Tonne Gewicht auf die Waage bringen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h Höchstgeschwindigkeit wäre er zudem sogar (stadt-)autobahntauglich.
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E-Miglia 2011: Elektromobilität geht an ihre Grenzen
Trotz des strengen Reglements und der verschärften Anforderungen sind laut TÜV Süd bei der diesjährigen Rallye für Elektrofahrzuege “e-miglia” alle 31 Teilnehmer vor dem Rathaus von St. Moritz ins Ziel gerollt. Nach 800 Kilometern Distanz, mehr als 400 Kilometer davon bergauf, auf Platz eins: …
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Antrieb der Zukunft: Autogas oder Elektro?
Siemens ist zwar nicht für seinen Einsatz in der Entwicklung der Autogas-Technologie bekannt, hat aber zum Beispiel bereits mit JTG kooperiert. Komponenten von Siemens, die für herkömmliche Kraftstoffantriebe hergestellt wurden, kommen auch in Autogasanlagen zum Einsatz. [...]
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Quelle: autogas-journal.de
